国内的一些先行者，早在几年前就已有人开始电动叉车的研发和制造了，凭借他们专业的制造水准和先行的技术研发，在电动叉车的制造领域已经超越了国内的内燃车制造商们。
1、电动叉车后几个月会恢复增长，全年估计可以持平；内燃车难以持平，预计仍将下滑，受内燃车的牵累全年总量将达两位数的负增长；
2、2013年预计国内叉车销量仍将下滑，这是前几年非理性增长的回落，2014年起可能会恢复理性增长。但这两年，内燃叉车不会再有大的增幅，电动叉车预计将大幅度增长，逐渐成为叉车行业一个新的增长极；
我们可以预见，按照中国企业家的风格，电动叉车从业者的跟风现象会迅速蔓延开来。如同前十年内燃车的一哄而上一样，未来3-5年内电动叉车也会涌现出大量的制造商来。据我所知，光2012年国内已经出现的跨业发展的制造商进入电动叉车的已有三四家，未来还会不断出现。大量的电动叉车制造商的出现，可以有以下几个影响:
1、催生电动叉车市场的迅速成熟，激发客户对电动叉车的需求上升。
2、无序竞争，群雄争霸的局面再度出现。
3、同质化、低价竞争将再度扰乱市场，破坏竞争生态环境。
4、从制造商共存获利到亏损、洗牌的现象将会再次上演。
POSUP邦势启以其高性价比产品和本土化的市场营销策略，再加以上苏特的背景和国际资本的助推，在中国高端市场是攻城略地，市场占有率逐年增加。POSUP电动叉车终将挑起叉车界大梁